机械问题发生后,Ainslie呼吁新西兰分享信息

在锡箔倾斜问题之后,INEOS UK UK受支援船参加

本·安斯利(Ben 安斯利)呼吁竞争对手美国’杯比赛的团队共同解决AC75铝箔倾斜系统的问题,这使英国人脱离了比赛的第一天。

他还建议应对锡箔倾斜问题的团队进行补救。

正如其他团队承认他们的系统存在问题一样,新西兰阿联酋航空团队的彼得·伯林(Peter ling)对艾因斯利说:``感觉我们正在以某种方式隐瞒信息,但是如果您需要知道任何事情,那就发牢骚。''

艾因斯利回弹道:“您能将设计方法的软件发送给我们吗,我们可以确定其工作原理。”

INEOS Team UK队长在赛后新闻发布会上显得严峻, 在输掉第一场比赛并从第二场比赛退役之后 当他们在美国的第一天失去对他们的金属箔之一的控制时’杯世界杯奥克兰。

“这是提供的设备,”在所有AC75船上都发现的铝箔倾斜系统的Ainslie说。 “当然不是我们的错。您无法花费大量时间和精力来参加这些运动,然后输了两次比赛。

“在这次比赛中情况不是很好,但是如果碰到挑战者系列赛或杯赛中的某个人,情况会更糟,所以我认为我确实想请[裁判]理查德·斯莱特和规则队。我们需要解决它。

“我们试图比赛,但实际上并没有一整天控制船。不幸的是,我们绕过了第一个标记,试图向吉贝进发,而这条船却没有运转。

“充满挑战的一天。”

再次被问到这个问题时,他说:“从第一天开始,这就是一个问题。所有团队一直在努力解决该问题。

“我们有一个单元,我们有一个备份单元–该单元今天早上出现故障,然后我们直到中午才对铝箔倾斜系统进行软件更新。最终,铝箔倾斜系统电池发生故障。非常复杂,’绝对不简单。

“这是阿联酋航空队专有的新西兰知识产权,因此在某些时候并不能全部实现。

“我们希望确保所有团队都在学习和互相帮助。

“几年前,我们遇到了花剑臂的问题,并且团队真的很好地解决了这一问题。

“此铝箔倾斜系统无法解决。今天是我们的问题,但很可能成为下一轮其他挑战者之一或挑战者系列赛或杯赛。

“我认为如果最终决定系列,这将是一种耻辱。

“我们一直在努力合作,但是还没有解决,如果我们不能解决,那么至少我们需要对那些完全没有错的团队进行某种形式的补救种族。”

当被问及不列颠尼亚是否为第二天的比赛做好准备时,他说:“我不知道。该团队将通宵工作以解决问题。我相信他们会解决问题,但我不能保证我们会参加比赛。

“我们将移动天地。 [错过]将很难。这对所有车队来说都是一个巨大的学习机会。”

美洲杯帆船赛奥克兰公开赛冠军Richard Slater回答:“我们获得了需要执行的规则。目前,尚无规则要求对此进行补救。”

其他团队被问及他们的铝箔倾斜系统是否存在问题。

美国n Magic说:“我们有一个由三个专职人员组成的团队专注于此,并且该系统一直在不断工作。这是一场战斗。该系统肯定正在进行中。正如Ben所说,有时候这是个未知数。我们正在艰苦的战斗。”

露娜·罗斯(Luna Ross)说:“这始终在进行中。”