车队同意美国杯比赛的风速

美国’s杯卫士和战绩纪录师已经同意,定于2021年3月在奥克兰豪拉基湾举行的比赛中,可接受的风力范围为6.5至23节。

上限超过了2021年1月和20月的比赛普拉达杯系列赛的循环赛阶段设定的极限,该比赛将以21节的最大风速进行。

该协议是在美洲杯调解小组的主持下达成的,此前新西兰酋长国队(后卫)和纪录挑战者卢娜·罗萨(Luna Rossa)对比赛可接受的条件提出了质疑。据报道,ETNZ希望将上限提高到24节,以适应奥克兰经常遭受大风吹袭的情况,而Luna Rossa Prada Pirelli则要求轮巡赛的起始极限为20节,而美洲杯比赛的起始极限为22节。

Ineos UK团队今年早些时候在朴茨茅斯基地接受了培训(照片Shaun Roster)

6.5节的下限被设置为新型AC75船在其铝箔上飞行的最低风速。

尽管在更主流的帆船比赛中,这个问题似乎与竞争对手没有什么关系,但有关美洲杯比赛条件的争论表明,AC75赛车游艇的设计优化令人难以置信。
车队的第二艘艇的设计-这是最可能在2021年进行比赛的AC75-即将被锁定,因此解决这个问题至关重要。

第一代AC75游艇将于今年4月23日至26日在撒丁岛举行的比赛中首次相遇,届时美洲杯世界杯系列赛将拉开序幕。 ACWS第二轮会议将于6月4日至7日在朴茨茅斯举行。

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