阿哥,玛莎拉蒂,PowerPlay即将进行RORC加勒比600赛对决

阿哥©莎伦·格林/终极航行

皇家海洋赛车俱乐部的“加勒比600”有史以来第一次,2020年版将配备3个同样匹配的70英尺碳纤维飞行器。 阿哥,玛莎拉蒂和PowerPlay都确认了他们有意参加第12届比赛在安提瓜的起跑线。

围绕11个岛屿的600英里长的路线曲折,几乎没有停机时间。考虑到加勒比海条件,海浪,热带温度和令人惊叹的远景,RORC Caribbean 600难以抗拒– it’摩纳哥用于海上竞赛多体船。

去年,甚至在比赛开始之前,多船战就成为头条新闻。开始前48小时,MOD70 阿哥在训练中倾覆。 阿哥奇迹般地成为起跑线,随后进行了30个小时的爆炸。玛莎拉蒂Multi70赛车比Argo赛车快了7分钟获得了荣誉,并刷新了30小时49分钟的比赛纪录。

乔凡尼·索尔迪尼(Giovanni Soldini)’玛莎拉蒂(Peter Sunningham)’的PowerPlay和Jason Carroll’s 阿哥将于2月24日开始在2020年RORC Caribbean 600摊牌。

玛莎拉蒂©RORC /亚瑟·丹尼尔(Arthur Daniel)

“我们将在9月25日左右离开夏威夷,启程前往香港前往越南比赛,然后前往开普敦前往里约比赛,然后前往加勒比海。这是一段漫长的旅程–太平洋,印度洋和大西洋,约20,000英里,”乔万尼·索尔迪尼(Giovanni Soldini)确认。“所有三艘赛艇都将在这比赛中很棒‘600;团队水平很高,玛莎拉蒂赢得了‘600岁时,Argo赢得了Transpac,PowerPlay赢得了从旧金山到洛杉矶的比赛。没有人知道我们在一起时会赢吗’真的很有趣,三艘船的比赛更加复杂,” he said.

我们继续修改Argo,尤其是金属箔,”报告Argo计划经理Chad Corning。“在过去的几年中,用于多船体的箔已经有了很大的发展。今年秋天,我们将增加T型舵和新的浮膜。 阿哥不会全力以赴,但会‘skim’更有效,更省力。那’根据理论,现在我们必须在水上进行测试。我们很高兴听到PowerPlay和玛莎拉蒂将来到安提瓜,这应该是一场伟大的比赛。”

PowerPlay©RORC / Joaquin Vera

“我已经在多个单体船上完成了RORC Caribbean 600比赛,但在赛车MOD70 PowerPlay上的吸引力在于,我一直认为第一名会很不错,”彼得·坎宁安说。“It’在PowerPlay上进行了快速的比赛,但是由于腿很短,您需要几个额外的工作人员来进行这些操作。它’很高兴看到这些岛屿,二月在加勒比海举行的比赛异常温暖,我们的竞争非常激烈。以25,30甚至40节的速度行驶是一个真正的刺激。玛莎拉蒂(Maserati)完全挫败,我们已经更新了箔片,但T型贴膜并没有消失。尽管船只并不完全相同,但最终都非常平顺– it’我们之间一直夹缝,我真的很期待这场战斗。”

(通过RORC)

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