Scallywag发布事件的时间表

以下声明是代表新鸿基团队/ Scallywag队发布的,并详细说明了英国水手约翰·费舍尔在沃尔沃环球帆船赛中落海的情况,最终在海上失踪。

3月26日,星期一,新鸿基团队/ Scallywag队在合恩角以西约1400海里处的南洋海域失去了约翰·费希尔(John Fisher)。

尽管在烈风条件下进行了详尽的搜索,但他尚未康复。

SHK / Scallywag车队经理Tim Newton说:“这是您队中最糟糕的情况。”他与船长David Witt和航海家Libby Greenhalgh谈到了周一发生的事情。

“对于约翰的家人和朋友,我们绝对伤心欲绝。我知道对于大卫来说,他失去了他最好的朋友。这是毁灭性的。”

牛顿说,他要求机组人员安排事件时间表,以确保对事件进行准确报告,其内容如下:

•3月26日,星期一,SHK / Scallywag将在沃尔沃环球帆船赛的第7站中从新西兰的奥克兰飞往巴西的Itajai,距合恩角以西约1400海里。
•天气状况为35至45节,海域4至5米,有阵雨,降低了能见度。日出前十五分钟
•团队在主帆和J2副臂上带着一条礁石航行。分数0(FR0)帆被吊起但收起
•SHK / Scallywag在大约1300 UTC沿大浪冲浪,导致意外坠机事故
•约翰·费舍尔(John Fisher)在驾驶舱的甲板上。当时,他正继续整理FR0表,因此解开了系绳
•当主帆在陀螺仪中横渡船时,主纸系统抓住了John并将其撞倒。船上的船员们相信约翰在打水之前已经失去了知觉。
•他穿着带潜水衣帽,手套和救生衣的救生服
•将JON浮标和马蹄形浮标从船尾扔下以标记位置
•花了一些时间使船受到控制,然后机动驶回靠近发生沉船事故的位置
•在1342(UTC),车队通过电子邮件通知Race Control,有人在舷外,他们正返回MOB位置开始搜索模式
•在阿利坎特海事救援协调中心和种族管制局的输入下,进行了数小时的搜救行动,但没有发现约翰,马蹄浮标或JON浮标的迹象。
•随着天气情况的恶化,做出了艰难的决定,放弃搜索并保持其余机组人员的安全

牛顿说,这支球队心烦意乱,但明确将重点放在使船员和船只回到岸上。

牛顿说:“对于我们的团队来说,这种情况还没有结束。” “情况极具挑战性,强风吹袭,并预测未来几天的建筑物海况。我们唯一的重点是,在阿利坎特(Alicante)的Race Control(种族控制)的协助下,确保车队安全进入港口。

“一旦实现这一目标,我们就有时间更充分地进行简要汇报,并确保以后的所有机队都能将从约翰发生的事情中学到的所有经验教训统筹兼顾。

“对于约翰来说,这将是一笔巨大的遗产,约翰花费了大量的时间将其学习经验从一生的海上经历传授给我们团队中的年轻水手。”

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托比·赫佩尔(Toby Heppell)在他的第五个生日那天收到了他的第一条船-鲜红色的乐观主义者小艇。他很快就迷上了赛车,直到今天仍然充满热情。他记得看到自己的名字出现在Y的“俱乐部和班级”页面时的快感&Y青年时期,一直记得该杂志。他是游艇的副主编& Yachting.