沃尔沃环球帆船赛将于2021年参加IMOCA 60年代

与国际单体船公开课协会(IMOCA)达成了合作伙伴协议,该协议为在世界游艇比赛中乘员使用IMOCA 60提供了专有权。


上周,在海牙的沃尔沃环球帆船赛结束期间,围绕IMOCA船级规则举行了一次有意参加者的教育会议。

来自最近的沃尔沃环球帆船赛和IMOCA活动的水手,以及目前参与建造新IMOCA级船的游艇设计师,例如Guillaume Verdier和Juan Kouyoumdjian,来到海牙就这些变化进行了头脑风暴。

“这是许多人为2021年下一届比赛做准备的第一步,”比赛联席主席约翰·萨伦(Johan Salen)说。 “从体育和商业的角度来看,有一个持续的合作过程来摆放我们需要的要素,以使下一场比赛取得成功。

“从许多角度来看,这是一件复杂的事情,我们诚挚地欢迎来自世界帆船运动到各个水手,团队和合作伙伴的所有主要利益相关者的不断投入。我们相信这是正确的前进方向。”

“将比赛推进到IMOCA级别的挫败单壳船竞赛将激励更多的水手,团队和更广泛的海洋工业为下一版做准备。与现有的IMOCA基础设施合作意味着专业的海上航行日历变得更加统一和高效,这将有助于整个运动并为团队和水手建立可持续的商业模式。”

IMOCA总裁安托万·默莫德(Antoine Mermod)表示:“这项协议使IMOCA的船东和水手能够参加世界上首屈一指的全员海上竞赛,这也是一个绝佳的讲故事平台。”

“随着我们共同努力,将世界上最重要的近海比赛(无人船员和全员)带入IMOCA级船艇,这将使我们能够在国际上扩大船级,并为利益相关者提供更多价值。”

包括IMOCA船在内的这一举动将确保比赛继续处于游艇设计和技术的最前沿,同时在完全固定的近海环境中挑战世界上最好的水手。

正在组建一个联合委员会,以起草《 IMOCA 60船员集体规则》的特定部分,并尊重伙伴关系的精神和意图,其中包括成本控制,安全性和体育公平性。

在下一轮比赛中,与IMOCA班上机组人员人数有关的规则正在考虑之中,目的是保留“机上记者”角色。

最近的沃尔沃环球帆船赛于上周末结束,见证了该赛事45年以来最接近的赛事。三支队伍进入最后一站,并有机会赢得总体比赛冠军。在45,000海里的11站比赛中,距离比赛还不到10英里,结果仍然令人怀疑,直到Charles Caudrelier的东风赛车队最终滑过他们的对手,以取得海牙的激动人心的胜利。

“这一变化非常令人兴奋,”考德利里尔在收到有关变化的简报后说。 “公开赛60年代真是太棒了。我真的很喜欢在这些船上航行,我认为当人们看到它时,他们会喜欢它。如果世界上最好的两个海上比赛要参加同一级别的比赛,对我来说是个好消息。”

“我认为作为一名水手,这是非常令人兴奋的,”曾参加过8次沃尔沃环球帆船赛和惠特布雷德环球帆船赛的老将鲍威·贝克金说。 “对于年轻的水手们来说,他们全都是为了挫败,冲浪和快速前进,而您必须让最好的水手参与比赛。在60年代公开赛上,他们已经做到了,因为这是水手们想要的。”

“当然还有一些谈判的障碍,”奥运冠军,沃尔沃环球帆船赛获胜船长,世界帆船运动副总裁托本·格雷尔说。

“但是如果我们设法将两个世界融合在一起,那将是积极的,因为它将为许多新水手开放比赛,为参加60年代公开赛的车队创造更大的赛事日历。”

该合作伙伴关系意味着海上航行的领先设计师将参与下一届比赛,其目标是生产有史以来世界赛车单体船中最快的全副驾驶海上航行。

“游艇运动不仅关乎船员,而且关乎设备,因此将这两个元素结合在一起就可以说您处在海上赛车运动的顶峰,”设计了三项比赛的胡安·考尤姆坚(Juan Kouyoumdjian)说过去,沃尔沃环球帆船赛的获奖船。

“我认为这是向前迈出的非常积极的一步。未来将使水手和设计师前进到一个新的水平,这将不可避免地滴入其他类别。”

Guillaume Verdier说:“我们正在努力为未来创造一条既可以进行短程比赛也可以进行全程比赛的赛艇,”现时最繁忙的IMOCA赛事和美洲杯设计师中的Guillaume Verdier说道。 “我认为这是可行的,但要让两个世界在中间相遇都需要妥协。”

与IMOCA的合作伙伴关系还将确保船只能够像最新版的沃尔沃环球帆船赛一样生产尖端媒体。

在世界上一些最偏远的海洋中比赛时可以实时访问船艇,以及机载记者制作的无人机画面和媒体进行了开创性的报道,引起了粉丝的积极参与。

这仍然是下一场比赛的重要优先事项。

机组人员多样性也是如此。 2017-18年度沃尔沃环球帆船赛共有23名女性水手以及30名30岁以下的水手。这是未来值得鼓励的趋势。

“这个过程才刚刚开始,”尼克·比斯(Nick Bice)说,他正在领导该项目为下一场比赛开发Open 60规则。 “目前,我们有四位IMOCA设计师与我们一起帮助我们了解我们将要面对的问题。

“我们会将所有人的意见转发给联合委员会,并开始制定规则,这些规则将用于Open 60s参加下一届比赛。我们的目标是在年底之前做好准备。”

在最近两个版本的比赛中使用的VO65级船只的未来,将在未来几周内揭晓。

分享
托比·赫佩尔(Toby Heppell)在他的第五个生日那天收到了他的第一条船-鲜红色的乐观主义者小艇。他很快就迷上了赛车,直到今天仍然充满热情。他记得看到自己的名字出现在Y的“俱乐部和班级”页面时的快感&Y青年时期,一直记得该杂志。他是游艇的副主编& Yachting.