竞彩足球新浪46评论

Mills Design的新款竞彩足球新浪 46对赛车场进行了出色的介绍,迄今为止一直保持领先。安迪·罗伯逊(Andi Robertson)带她旋转一下,看看她是否如愿以偿。

 竞彩足球新浪 46评论
图片由www.mills-design.com提供

期待已久的Mills Design 竞彩足球新浪 46在2003年Tyco Hamble冬季系列赛上给人留下了深刻的印象,赢得了他们参加的所有比赛。在等待马来西亚的造船者将船运到英国的意外延迟之后,这艘船充分说明了自己在整个冬季条件下的表现,并证明了其在大风范围内的敏捷表现。 46英尺长的球杆由Mills设计为IRC育种的终极全能球。最初的想法来自竞彩足球新浪的Hannes Waimer,他正在为远东和澳大利亚寻找IRC设计,而Boat Sales将他推向了Mills。

该简要说明保证了这艘船在国内具有优势,在微风中具有竞争力,远东或地中海的6-9节,以及我们在夏季英国海域度过的典型10-18节,TEST 竞彩足球新浪 46 竞彩足球新浪 46

微风和旧金山,到目前为止,已售出四辆竞彩足球新浪 46之一。同样,简明扼要地写出了真正舒适的海上潜力。尽管它可能并不完全稳定,但可以选择快速巡航。

在赛道上,它的设计目的是在50英尺和IC-45后面但在Swan 45之前的地方获得清澈的水和清澈的空气。在IRC上,好天鹅将是一个竞赛,而竞彩足球新浪 46在45个小时的一小时内获得了约一分钟的收益。 竞彩足球新浪旨在满足对这种尺寸的现代巡洋舰赛车的稳定需求。这是给知道自己想要什么的挑剔的船东准备的:与同质的塑料生产方式略有不同,而无需花大钱在定制船上。

所谓的巡洋舰赛车手,是指设备齐全的内饰:巨大的全高厨房,三个客舱,一个大轿车,设施齐全的卫生间和淋浴间,冷热运行的一切。 “软木周刊”说,这种船您要参加一周的比赛,然后与您的伴侣或家人一起巡航,所以除了在船上睡觉以外,别无选择。

内饰由Design Unlimited的Mark Tucker设计,将简洁明了的造型与简洁明快的造型融为一体。 竞彩足球新浪的造船质量在整条船上都很明显。他们制造了Farrdesigned的Mumm 30,Farr 40,Farr 36 OD,Farr 52和新520,它们在概念上与竞彩足球新浪 46类似,但价格昂贵得多。

船体,钻机和甲板

 竞彩足球新浪46评论

船体形状非常简单整洁,力求获得良好的全方位性能。 Mills的主题一直是采用相对细长的船体形式将润湿的表面和造波阻力降至最低,从而充分利用带有坚固球壳的深鳍龙骨。他觉得这种解决方案可以使微风轻拂时的速度最大化,但是在微风拂过时,仍然可以在所有航行点上正常工作。 2950公斤的灯泡已在随后的船只上稍微向前移动,以使船员的体重向后移动一点。

船体,甲板和内部结构均使用后固化的Core-Cell泡沫芯三明治。层压板对细节的关注非常出色。一直到船上,在储物柜内部和龙骨集水槽中,质量都令人印象深刻。使用预浸料湿铺层,可以非常仔细地控制层压板的重量,从而提供非常规则,均匀的复合材料。泡沫芯也可用于所有室内家具,从而减轻了重量。所有内部建造和组装均在内部完成,从而确保了普遍的高标准。

这款高大而功能强大的碳架来自Formula Spars,使用两套碳复合材料吊具扫回20度,设置了大的主臂和不重叠的臂架。合金吊杆是标准配置,但我们的测试船-Mike Greville的“ Erivale”-具有碳纤维选项。各种各样的刊头风筝和零头风筝以及Code风帆都是可行的。钻机安装在一体式液压桅杆千斤顶上,而凯夫拉尔后撑,大修和货车均采用液压操作。头盔的任一底座底部均设有一对防暴按钮。

光滑,水泡的车顶行李箱留有足够的侧板空间,而驾驶舱则是折衷的赛艇与足够的舒适性和安全性之间的良好折衷,可以进行巡航或短程交付。单个Harken Black Magic滚珠悬臂履带是标准配置。 A风格的床单和8:1的旅行者以及调节器都在甲板下。标准的原色是Harken B53.2A,吊索绳索离合器来自Spinlock。

航海

我们在Hamble冬季系列赛的比赛条件下在风平浪静的时候驾驶了这艘船,当时风未达到6-7节。在微风中,我们看不到明显的缺点,而广泛的性能表明,这是一款出色的全能赛船,具有良好的海上潜力。

在冬季系列赛的起跑线上,这辆46的高度和步伐不缺,并且逐渐摆脱了IC-45的困扰,IC-45有时会以更高的速度牺牲身高。到第一个迎风标记,“ Erivale”在领先的Swan和IC-45上拥有75-100m。上风时,我们在上风时速为6.7至6.9节,并在6至9节的微风中航行约67-69度。杰里米·罗宾逊(Jeremy Robinson)开车时,往往会以较小的扭曲航行到更高的地方,但事实证明,这艘船航行得更快,更胖,更快。船上有一条容易打滑的槽,可以按自己的速度行驶,几乎不需要什么注意就可以使船在泥潭和粉扑中移动。

在赛道人体工程学方面,没有明显的缺陷。座舱很大,很容易加工。它需要更多的脚撑,但是通常最好乘船几次以找出最合适的位置。在船尾安装的主履带和头盔之间有足够的空间,可将战术人员保持在他或她的肩膀上,同样,主片手也有向前的安全位置,不会因缺乏沟通而给“大脑信任”借口,并且在驾驶舱座椅的后部边缘处有一对液压面板,并且旅行者控制着手,因此可以很好地服务于主纸。

逆风时VMG光线不对称,船在井壁中保持良好的运动,仅不时需要一点额外的热量。总体印象是船体光滑,没有任何粘附在灯光下的迹象。

头盔反应灵敏,轻巧。感觉是将船轻轻地放回凹槽中,而不是每次舵运动都会产生非常积极的反应。这部分是由于高角度舵箔和来自转向象限的直接驱动的结合。对于经验不足的驾驶员而言,其优势在于,通过过度使用头盔,擦洗速度的趋势较小。

双碳纤维轮毂位于舷外,可提供出色的全方位视野。一个非常小的抱怨是,驾驶舱座椅的后边缘向后延伸得很远,因此对于那些用脚的任一侧操纵腿的人来说,这并不那么舒适,但这是个人喜好。

就巡航潜力而言,船东已经将船驶过海峡到达瑟堡,并以高达25节的风速返回,对船很满意。他将有一个电动起锚机,发电机,暖气以及其他适合巡航的工具包上船。

室内

 竞彩足球新浪46-内部 内部非常令人印象深刻。它具有易于护理,功能方面和一些可爱造型的完美组合。内饰可以用白色完成,但Mike Greville选择了浅沙色乳霜,给人温暖的感觉。可以选择饰面,配件和织物饰面,并在船的前端和后端具有一定的纬度,但是总体而言,内部围绕一个主模制建造,因此选件相当固定。

为了使导航站和厨房右舷占据整个主客舱的整个长度。厨房有一个大冰箱,还有带双燃烧炉的万向烤箱。有很多积载–每个角落和缝隙都用来存放有用的东西或隐藏无用的东西。对于可能是敌人的赛车来说,但对于那些巡航但又不想过剩的主人来说,这是理想的选择。导航台有足够的面对空间来安装乐器,在海图桌上摆放漂亮的小提琴,并且将漂亮的扇贝状的盘子放在造型中,以防止铅笔和乐器四处溜溜。

轿车座位尺寸适中,为航行处理留出了宽阔的通道,但足够容纳就餐时间,并可以做成双层床。在港口竞彩足球新浪 46可以睡10点,有两个双人船尾舱,或者一个双人船向左舷,一个很大的单人向右舷,以及可选的婴儿床。可以轻松进入发动机和转向象限。

竞彩足球新浪46评论:判决

这是一个46英尺高的游艇,可以说是两用巡洋舰赛车手的完美身材。当然,这是IRC寻求鼓励的船只类型,在此范围内,应确保该规则下的长远未来。 Mills和竞彩足球新浪并没有明显地寻求打破规则,规则,设计者和建造者可以因创造出经得起时间考验并应赢得大量银器的真正的巡洋舰赛车而广受赞誉。

分享
托比·赫佩尔(Toby Heppell)在他的第五个生日那天收到了他的第一条船-鲜红色的乐观主义者小艇。他很快就迷上了赛车,直到今天仍然充满热情。他记得看到自己的名字出现在Y的“俱乐部和班级”页面时的快感&Y青年时期,一直记得该杂志。他是游艇的副主编& Yachting.