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截止到Cowes Week,我们已经花了一个月的时间来思考自IRC发明以来,使IRC如此成功的障碍系统的原因,并想知道随着新董事的加入,它将如何改变未来。实际上,我们在本月中的大部分时间都在注视着未来,因为我们在考虑第35届美国餐桌上的各种选择的含义。’新西兰杯大赛,并考虑一下这些决定可能对近几年涌现的许多专业双体船巡回赛产生的影响。

与美国’s杯赛结束了,本·安因斯利(Ben Ainslie)告诉我们新西兰人赢了一场比赛,英国队Land Rover BAR提前退出了比赛。下届杯赛。

我们还谈到了未来的明星之一,安娜贝尔·沃斯(Annabel Vose)和她的路虎BAR学院队友一起赢得了《青年美国》的冠军’的杯今年早些时候在百慕大举行。由于航行和技术创新,Vose决心继续成为交流世界的一部分。

对于我们大多数人来说,这两个美国都使用的机翼’杯和美国青年’s杯双体船似乎不太可能在短期内降入我们的班级。因此,帆板修整技术是一项(几乎)通用技术。乔治·科莱特·皮特(Georgie Corlett-Pitt)与帆界的一些领军人物进行了交谈,并提出了十个提高帆修整性的重要技巧–无论您是乘坐橡皮艇,运动艇还是游艇。

对于那些仍处于比赛生涯早期的人,我们继续本月的基本操作’s gybing。我们将逐步指导您完成这一棘手的步骤,然后研究如何使用您的新技能来攻击或防御顺风。

詹姆斯·博伊德(James Boyd)出任新董事以来,研究了IRC评级规则的历史,并考虑了未来将如何发展,因为越来越多具有不同性能特征的船只进入市场,需要与IRC保持平衡’传统的巡洋舰/赛车基地。

与美国’s Cup’自2010年过渡到多体船后,曾经的利基多体船场变得越来越强大。安迪·赖斯(Andy Rice)比较了过去十年中出现在现场的许多专业双体船巡回赛,并询问它们是否可持续,因此AC是否应改用单体船。

 

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托比·赫佩尔(Toby Heppell)在他的第五个生日那天收到了他的第一条船-鲜红色的乐观主义者小艇。他很快就迷上了赛车,直到今天仍然充满热情。他记得看到自己的名字出现在Y的“俱乐部和班级”页面时的快感&Y青年时期,一直记得该杂志。他是游艇的副主编& Yachting.