阿布扎比现在很明确

那里’沃尔沃环球帆船赛还有很长的路要走。但是,难道这就是伊恩·沃克(Ian Walker)和他的团队回顾本届比赛获胜的那一刻吗?


沃克谈到从奥克兰到伊塔亚伊的那条腿的南洋部分时说,绕合角角不会赢得比赛,但很可能会失败。事实证明确实如此。

Alvimedica带领舰队进入大西洋,而阿布扎比位居第二。然而,至关重要的是,东风失去了桅杆,因此结束了他们在腿部获得终点的机会,而且很明显,如果阿布扎比可以继续登上领奖台,那么在总排名榜首位出现巨大差距的可能性就很大。职位。

Walker的团队用双手抓住了机会,并以惊人的腿部表现,这使他们创下了24小时最高的行驶里程,并赢得了腿部胜利,使他们在整体上领先明显的7分。

比赛的早期阶段清楚地显示了全队的阿布扎比​​,东风和布鲁内尔,在前三站比赛中分享了他们在领奖台上的位置。但是,布鲁内尔(Brunel)在最后两条腿上的步伐一直在下降,并且想知道他们的队长布威·贝克(Bouwe Bekking)是否会在最后两条腿上出现错误时回头看。如果东风的钻机破损,那么他们将在总排名中排第二,进入最后三站。但是,车队苦苦挣扎,以第四名的成绩回家,这使他们与东风队相差2分,至关紧要的是与Mapfre取得了2分。

Iker Martinez在Mapfre上的团队获得了巨大的转变。这条西班牙船在第一回合中的性格冲突广为人知,最后一路令人失望。随后机组发生变化,结果逐渐改善,在接下来的两回合中排名第四,然后在最近的回合中排名第一和第二,现在他们与布鲁内尔在总分中排名第三。但是,Alvimedica仅落后1分,这意味着单点将第三到第五分开。

毫无疑问,在前往美国纽波特的下一站比赛中,这三支球队将密切注意。但是,最大的问号仍然是东风,他们正拼命地在海岸上用帆航行残废的沃尔沃海洋65号,以便及时到达Itajai修理船只,并开始下一段旅程。他们是否能够做到似乎看起来一触即发,即使他们做到了,这也不是下一回合的理想准备。在这种情况下,接下来的两条腿很可能对于确定如此接近的船只的最终结果至关重要。

同时,SCA的全女性团队经历了一场噩梦,首先是在南大洋的重大撞倒,然后是所有电气系统的丧失,最近是帆及其港口舵的问题。他们将率领一支经验更丰富的球队进入Itajai,但最终毫无疑问,他们会很乐意看到那条灾难的后腿。

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托比·赫佩尔(Toby Heppell)在他的第五个生日那天收到了他的第一条船-鲜红色的乐观主义者小艇。他很快就迷上了赛车,直到今天仍然充满热情。他记得看到自己的名字出现在Y的“俱乐部和班级”页面时的快感&Y青年时期,一直记得该杂志。他是竞彩足球新浪的副主编& Yachting.