鲍勃·费舍尔:激动人心的赛车

15/09/2013-旧金山(美国,加拿大)-第34届美洲杯决赛-第6天

今天,反对者终于被付诸行动。那些曾说过AC-72双体船不可能进行比赛的人,必须在当天的第二场比赛在接近极限23节的西南微风举行之​​后再说。火花一闪而过,然后另一支球队在第三回合领先,即使比赛还没有结束。

吉米·斯皮特希尔(Jimmy Spithill)和 美国甲骨文团队 慢慢地利用了这一先发优势,赢得了首场比赛和第一场比赛。本·安斯利(Ben Ainslie)提供了战略信息,这是单向交通,这使主队在计分板上获得了第一分。

迪恩·巴克(Dean Barker)在第二次比赛开始时就迷惑了斯皮特希尔(Spithill)的注意力,当OTUSA在获得第一个成绩时瞬间脱离了障碍物时,新西兰人将浮标向前盘绕。 新西兰阿联酋航空队 顺风略微伸展开来,但随后发出了震惊。

在背风门后面落后11秒钟,Oracle团队开始入侵奇异鸟的领先优势。甲骨文继续前进,ETNZ取得了领先,并且发生了七次,但是关键的举动是ETNZ的Ray Davies精心策划的。他打电话给巴克(Barker),在他们最后的港口航行时,高高把船放慢。然后,他呼吁美国船只的船尾进行俯冲和俯冲,并全速驶向右手标记,并向那一侧吹好风。

尽管OTUSA领先第二秒,但ETNZ更快,在最后一刻领先11秒,在终点领先17秒,最终比分7-1成为新西兰人的青睐。 ETNZ必须再赢2场才能获得杯赛,而OTUSA必须赢8场来阻止。

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托比·赫佩尔(Toby Heppell)在他的第五个生日那天收到了他的第一条船-鲜红色的乐观主义者小艇。他很快就迷上了赛车,直到今天仍然充满热情。他记得看到自己的名字出现在Y的“俱乐部和班级”页面时的快感&Y青年时期,一直记得该杂志。他是游艇的副主编& Yachting.