赶上微风–航海技巧

每一点阵风,每一次转变都很重要。您如何充分利用它们?伊恩·沃克(Ian Walker),克里斯·德雷珀(Chris Draper)和伊恩·威廉姆斯(Ian Williams)分享了他们的重要秘诀。 

 

获得额外的微风或参与转变有何不同?–即使是顶级水手也会被赶上!我们问了几个 the sport’s top names to share their thoughts regarding breeze-spotting…

捕捉微风

你怎么能看到微风?

奥运奖牌获得者,美洲杯和沃尔沃环球帆船赛船长伊恩·沃克(Ian Walker)打破了神话,并概述了一些主要指标:

 

‘任何说他们可以看到微风的人都是错误的。我们可以看到的是风的影响,而不是风本身。在任何情况下,要在轻度和多风的情况下发现风速的变化都一样困难。寻找水面上的任何涟漪都是风速的好兆头,但还有其他迹象。

 

‘最好的指标之一来自其他船只;例如,前方可能有巡航船,看着船的后跟会很有帮助。委员会船或其他船只上的旗帜也可以很好地指示风,陆地上的指示器也可以很好地指示风,例如烟囱或篝火发出的烟。

 

‘虽然上面提到的指标可以帮助您发现班次,但也有本能的元素来发现割台或升降机。通常,如果您乘电梯,那么向前的风向变化很可能是头球。利用这种更改来发挥您的优势的技巧是,尽早发现更改,以便在更改出现时迅速做出反应,并利用更改来获取您周围的船只。

 

‘在沃尔沃70的海上作业中,基本原理是相同的。正确解释天气数据可以使船为未来的变化做好准备,我们可以看到其他标志来标记它们的到来,尤其是云层的形成,但是气温的变化也是一个很好的指标。 ‘总的来说,发现微风变化的最佳方法是对周围的指示器保持警惕。此外,了解条件为何如此,可以帮助您预测条件并利用它们来发挥自己的优势。’

 

微风航行技巧
旗帜可以很好地指示风向

长期和短期观点

赢得第49届奥运金牌奖的舵手克里斯·德雷珀(Chris Draper)解释了交流的重要性,寻找的地点和内容以及对明显的风帆运动员的一些有用的提醒:

 

‘无论何时何地,我自己和Simon(Hiscocks)都会对情况有长有短的了解。请记住,在49人比赛中,比赛非常短,大​​约需要20分钟,因此从长远的角度来看可能会发生变化,例如一分钟之遥,而短期将是立竿见影的效果。例如,算上我和西蒙之间的阵风将是短期的还是长期的,西蒙可能会说在30秒内会有更多的微风降下来。通过以这种方式进行交流,我们已经预见到了变化,并且可以有时间对它们做出反应。

 

‘就在微风中阅读微风而言,我的视力并不是世界上最好的,但是在雅典奥运会之后,我得到了一些新的偏光太阳镜,这些太阳镜非常适合在水中发现轮廓。显然,您正在寻找水中的涟漪,并且使用偏光太阳镜,您可以真正挑选出轮廓。我正在寻找水中的深色斑点,真正的深色斑点及其在水中的移动方式会为您提供割台或扬程的指示。但是,在海上微风的作用下,阵风可能来自上方,就像猫的爪子一样,只是散开并形成风道,这些风道倾向于朝某个方向移动。

捕捉微风

‘在更强的风速下,我仍然使用相同的指标,但是现在有必要往前看,以保持前方一分钟的远景,而现在这一距离已经变得越来越远。

 

‘就在赛前预测天气而言,很难说出在20分钟内将会发生什么。如果计算中可能出现锋面或雨云之类的明显变化,它将影响您决定沿着赛道前进的方式。例如,如果您以相对于微风的正确位置击打了从雨云发出的阵风,如果阵风在课程的右侧,而您停留在课程的中部/左侧,则它应该将您抬起走向标记。

 

‘49er顺风时,我们必须阅读视风,并且必须更改寻找风的区域。明显的风更多地朝向侧面而不是我们身后。在49杆比赛中,获得最佳压力几乎总是最快的方法,但是避免停顿并找到最佳风也同样重要。’

捕捉微风

优先分析

世界排名第一的比赛赛车手伊恩·威廉姆斯(Ian Williams)刚从考斯(Cowes)赢得90船SB3级别比赛中崭露头角,他有一些基本想法:

 

‘第一件事就是意识到要寻找的最重要的东西;改变或增加压力。如果您期望航行区域的风向会变化30度,但风速只会变化几节,那么我将专注于变化,而不是寻找压力变化。

 

“在轻度多变的情况下,分析变得更加困难,因为阵风也往往会改变方向,在这种情况下,最好进入阵风并保持阵阵猛烈的姿态-在大多数情况下连接点。

 

‘要找到阵风,它们会在水面上变暗,尤其是在波浪较少的湖面上,这些很容易看到。在诸如Solent之类的地方或有剁碎的地方,您仍在寻找深色的水,但是随着剁碎的增加,这种情况变得越来越难以发现。最好在赛道上寻找其他标志,而其他船只通常是最好的指南。看看这些船有多少后倾角以及它们航行的角度。但是,我要警惕的是,当您看着一艘船并看到它以低角度航行时,这可能是因为风较少,而不是船有船头。航行速度高于您的船是一个更好的指示器,因为它们已经升起或压力更大。

 

‘阅读风向变化分为两类;如果是风向的总体变化,则可以发现水面上波纹的角度变化,但这非常困难。任何风向迹象,船上仪器或船上和岸上的旗帜都是有用的。通过观察水中的涟漪,也可以发现阵风引起的风向变化,这更容易,因为阵风引起的涟漪更明显。

 

‘在比赛中,每条腿只有几分钟的路程,因此准确的天气读数比使用预测预先计划的更具观察力。通常在比赛中,我们离海岸很近,土地影响在我们的决策中起着很大的作用。观察比赛区域表现的最佳方法是让我们在比赛前后观看比赛,这些比赛可以很好地说明比赛的结果。

 

‘就个人而言,我花了大量时间来分析我们如何赚钱和亏钱。对于我来说,这是一个有关场地和您自己的技能的大量学习资源。采取战术行动的不只是风;有潮汐,海况,赛道上有其他船只等。对这些因素的有效分析(一旦发生)是进行下去并做出更好决策的有效方法。如果您通过左转获得收益,那是压力还是转变?如果压力很大,那么您会想在节拍中走这条路,如果是转移的话,那么右脚可能会为下一场比赛付出代价。’

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托比·赫佩尔(Toby Heppell)在他的第五个生日那天收到了他的第一条船-鲜红色的乐观主义者小艇。他很快就迷上了赛车,直到今天仍然充满热情。他记得看到自己的名字出现在Y的“俱乐部和班级”页面时的快感&Y青年时期,一直记得该杂志。他是游艇的副主编& Yachting.