克拉丽丝·克雷默(ClarisseCrémer)打算打破艾伦(Ellen)’s Vendée record

克拉丽丝·克雷默(Clarisse Cremer)现年31岁的法国人Banque Populaire X队长ClarisseCrémer将于2月2日星期三越过VendéeGlobe终点线,以12月12日结束 地点。

对于七年前甚至没有参加过首场迷你类比赛的船长来说,这将是她在单人海洋赛中迅速崛起的最高点,这是她在职业生涯中选择的一项极端帆船运动。

当她越过Les Sables d'Olonne的终点线时,她应该打破Ellen MacArthur长达20年的94天4小时的比赛纪录。

小心翼翼地驶过比斯开湾,根据另一个冬季大大西洋低气压的强风和大海洋调慢了航行速度,预计她将在周三下午在五米海中断开航线。

她今天说,她处于高度戒备状态,尤其是在接近终点时,与德国的鲍里斯·赫尔曼(Boris Herrmann)相似,他在终点处撞到一艘渔船。

“鲍里斯的故事使我震惊。我必须一直监视直到完成,我已经越过车道,他们很忙,我只需要在某一点上减速以让一艘货船通过。我可以在AIS上看到它们,所以现在还可以。”

“放慢30节的风速并不容易,所以我认为我将只在3个主帆礁以下,并且我将尝试加速争取明天下午完成比赛。它’很难预测确切的完成时间,’s a new exercise! “

同样,大风和海洋条件也使得JérémieBeyou难以接近亚速尔群岛: “条件根本不好笑。我们的风速为35节,阵风在45-50之间。它’的变化很大,有一些你不喜欢的’真的看到即将到来,那里一片混乱的海洋,真的是多毛的。此外,我们离群岛很近,因此调整航向并不容易。我度过了一个糟糕的夜晚,但是我没有’甚至还没有过最强的风。通道首先是无尽的低迷,其次是复杂的高压脊,然后是亚速尔群岛中部的低压通道,’筋疲力尽。最后,天气系统也不好。

最初预期在周五晚上,Charal队长的预计到达时间已降至周六。

罗曼·阿塔纳西奥(Romain Attanasio)在他的北部,并且在要覆盖的距离上稍稍落后(下午3点类别为1,27.8英里,比贝尤(Beyou)多19英里),正在经历相同的天气情况。他们正在护理疲倦的身体和船只,现在真的只想完成工作。

在亚速尔群岛高地的分裂迫使六人向西行驶的过程中,额外的路程使皮普·黑尔(Pip Hare)痛苦不堪。皮尔·黑尔(Pip Hare)21岁的Medallia缺乏力量,在艰苦的条件下也无法提供任何生物安慰。

“我提出的每一项预测似乎都不同。我昨天的那场比赛表现出四天的逆风。我很想看看在更现代的船上这帆的感觉如何,但就在这艘船上,这真是太不舒服了,我实在受不了了。它比逆风更糟,感觉不自然。从物理上来说,这只是一种尝试而已,” 赫尔今天早上说,她正在回顾自己的1990年代音乐目录,今天的播放列表中排名第一的是The Cure的热门歌曲。

Manuel Cousin(塞廷集团)昨天越过赤道,其次是ClémentGiraud(Compagnie du Lit)–Jiliti)和英国的Miranda Merron(法国香槟)。梅伦于今天世界标准时间上午1011点返回北半球,距克莱门特·吉罗(Clement Giraud)19分钟后4小时,距马努·库辛(Manu Cousin)19小时13分钟。